液壓油缸作為金屬屑壓塊機的重要零件組成部分，其質(zhì)量水平直接影響到壓塊機的工作效率和使用壽命。而液壓油缸中的氣缸蓋、油缸內外和油嘴的焊接部件最容易發(fā)生漏油風(fēng)險。為加強液壓缸焊接質(zhì)量的提高，可以有效提高液壓缸的生產(chǎn)效率消除漏油隱患。金屬壓塊機液壓缸焊接變形和開(kāi)裂引起的焊接泄漏故障，就會(huì )給工程建設帶來(lái)很大的安全隱患，因此必須重視焊接變形和裂紋引起的焊接泄漏，需要操作規范工作人員有效地給液壓缸定期做好檢查。

　　銘澤機械金屬屑壓塊機中安裝的油缸的缸筒材質(zhì)采用為ZG270-500的鑄鐵鋼件，缸筒壁厚為19mm，在其連接處設計鎖邊焊縫，施工工藝為定位富氬焊焊接，氬（Ar）與二氧化碳（CO2）的成分比為4：1，在保持坡口角度不變的前提下，鈍邊縮小至2mm，使其能夠與富氬焊的熔深與M型號裝載機動(dòng)臂油缸的裝配向適應，并將鈍邊位置設計在坡口中心，也保障鈍邊都能夠完全被熔透，降低因鈍邊殘留而形成的油缸焊縫。與此同時(shí)，金屬壓塊機操作工也嚴格控制了油缸根部寬度，在適當增加坡口深度的基礎上，擴大焊縫的有效工作截面，增加液壓缸筒的疲勞載荷能力。

　　并且銘澤機械金屬屑壓塊機為了消除定位焊的缺陷，利用自動(dòng)焊接專(zhuān)機進(jìn)行打底、填充和蓋面處理。取消缸頭與缸筒的焊前定位焊，將間隙配合轉換為過(guò)盈配合，并應用壓裝機進(jìn)行液壓油缸裝配，在提高焊縫質(zhì)量的同時(shí)，提高焊縫疲勞載荷的承受能力。由于該金屬壓塊機中的液壓油缸的焊縫坡口設計合理，且在定位焊焊接的過(guò)程中，對坡口的尺寸有著(zhù)有效的控制，消除了缸頭缸筒連接焊縫存在某些內部缺陷，使壓塊設備在運動(dòng)中使用過(guò)程中焊縫內部不易開(kāi)裂。在具體的操作過(guò)程中，對鈍邊的焊接雖具有一定的難度，在液壓的作用下會(huì )增加焊縫承受的交變載荷，使多種應隨的共同作用下鈍邊極易產(chǎn)生裂紋的風(fēng)險。但從坡口設計上來(lái)看，坡口的有效截面積額為12mm，而缸筒的壁厚為19mm，兩者之間的銜接性較小，解決焊縫其難度。

　　另外在焊接操作的具體方面中銘澤機金屬壓塊機中的液壓油缸焊接質(zhì)量工藝采用的是間隙配合，其間隙大小為1~1.5mm，在進(jìn)行定位富氬焊焊接時(shí)，并會(huì )對缸頭和缸筒進(jìn)行預熱，均為高溫操作，從而使焊點(diǎn)部位沒(méi)有產(chǎn)生明顯的氣孔、裂紋等缺陷。與此同時(shí)，在進(jìn)行打底焊時(shí)，由于焊機能擺動(dòng)，焊點(diǎn)非?？赏耆弁?，在焊縫中，進(jìn)行減少了其他焊接缺陷的爆發(fā)幾率，導致液壓油缸焊縫的質(zhì)量提高，承載力增強，就不容易造成焊縫漏油風(fēng)險，從而更好的提高了油缸應有的工作效力。